据介绍,T5测试是新型航空器运行符合性评审(AEG评审)和驾驶员资格规范评审项目是保障顺利交付、平稳启动航线运营的核心节点,不仅全面检验机型训练规范、运行手册、培训课件、FTD、教员能力,确保培训能够支撑飞行员掌握机型关键系统、程序与性能,更是对培训体系的实战考核,为客户提供完整的培训奠定基础。训练期间,每位学员需完成11小时的飞行训练和2小时的实践考试,除正常的起飞、降落飞行外,还要完成高空模拟机关键发动机失效、部分襟翼着陆、模拟机V1后关键发动机失效、模拟关键发动机失效进近着陆等特殊飞行科目。通过T5测试后,首批飞行员、飞行教员、局方检查员可获型别资质,标志着AG600飞机从研发试飞阶段迈入商业运行准备阶段,为后续交付运营储备合格专业人才。截至1月12日,第一组学员已顺利完成9个课时的飞行训练设备(FTD)课程培训,并通过为期两天的严格考试,赴蒲城开展真机训练。亚汇网注:AG600“鲲龙”飞机是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要,首次自主研制的大型特种用途飞机。它也是全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机。该机型具备飞机与船舶的双重特性,能上天、能入海,最大起飞重量达60吨,可载水12吨,最小平飞速度为每小时220千米,最大实用航程可达4500千米。其能够灵活执行灭火、物资转送、通信中继等多种任务,是一个多用途的大型航空装备平台。广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,亚汇网所有文章均包含本声明。