2022-08-31 15:02:57
2022年8月2日。美国地区特斯拉车主发现特斯拉的应用程序更新后，应用程序上出现了非特斯拉电动汽车充电的选项，这意味着特斯拉即将对北美地区的超充向非特斯拉车主开放，而此前，北美地区的特斯拉超充网络都仅对特斯拉车主开放~
早在2014年，特斯拉首席执行官埃隆.马斯克曾公开表示，他将计划特斯拉的超充设施允许其他品牌的车主们在特斯拉的快充网络上充电，同时马斯克表示开放充电桩的计划将会推广全球！
截至目前，特斯拉已经在全球13个国家执行开放超充的试点计划，这些国家分别是法国、荷兰、挪威、英国、西班牙、瑞典、比利时、奥地利、丹麦、芬兰、德国、瑞士等等~
在国内也有声音呼吁希望特斯拉能向非特斯拉车主开放超充，毕竟特斯拉的超充网络是国内拥有规模最大、充电速度最快、充电体验最佳的充电网络之一！
特斯拉目前在北京已经建立了100座超级充电站，890个超级充电桩，其中海淀区13个站，朝阳区36个站等等，并且在西城、门头沟等区域均有布局，这大大的提升了特斯拉车主的便捷，车主们平均15分钟就能找到充电站补能，进一步满足用户通勤的需求！
在全国范围内，特斯拉已经建设超级充电站1200多家，超级充电桩将近9000个，目的地充电站700多家，目的充电桩1800多个，覆盖370多个城市以及地区。
8月30日，关于特斯拉充电的发展规划和建站等问题，特斯拉高层表示今年的目标是优化站点布局，具体来讲就是在现用的框架内升级提升站点密度，同时还对具体某个充电站内的充电桩进行升级（比如增加数量），最终的目标是提升充电效率。
此外，关于国内何时向非特斯拉车主开放超充的问题，该高层表示，中国国内特斯拉也有开放的规划，当前特斯拉的充电网络正在和第三方车辆进行兼容性适配工作，往后会在适当的时候对外开放。
特斯拉是目前全球超级充电站和充电桩数量最多的车企，如果将超充网络向其他品牌车主开放，这将大大提升新能源汽车补能网络的扩充，对整个行业的发展带来深远影响，另外，开放超充也会给特斯拉带来上百亿美元或者数百亿美元的年度营收，特斯拉何乐而不为?
