新浪期货重磅推出“期货大咖聊大宗“期货专家连麦活动，大盘重回3000股指期货抄底？螺纹钢企稳需求明显反弹，地产周期就此启动？外盘原油跌跌不休，节前还要挖大坑？新浪期货特邀中信期货优秀分析师杨力连麦互动。 杨力表示，建议大家对黑色系板块整体保持逢低买入的交易思路可能会更为稳妥一些，本周是十一假期前最后一个交易周，建议大家本周的交易最好保持轻仓，在节前周五最好是清仓过节。 以为为文字实录（有部分删减）： 主持人：杨老师提到限产预期，下午有媒体报出限产的消息，但铁矿石不跌反涨。 网友（平平淡淡的老汉）：铁矿石怎么看？为什么有限产的预期铁矿石还涨？ 杨力：正常的供需逻辑，如果限产，对炉料端是产生一定需求性的利空。但是看整体的行业逻辑和直观的基本面逻辑出现了一个偏差。大家试想一下，如果成材端的价格持续上涨的话，带来最积极的反馈就是钢厂的利润进一步地提升巩固，钢厂的利润提升巩固之后，自然会对铁矿石形成较为明确的补库预期。而且进入四季度，冬储的预期愈发强烈，这是为什么铁矿石今天呈现先抑后扬的走势最主要的逻辑，大家一定要注意后期补库的预期，如果持续强化，对炉料端也是一个利好。而且我们也看到，在炉料端的品种出现了一定程度的分化。 上周我们跟大家提过炉料端焦煤目前整体的供应依旧偏紧，而且现货相比期货有较为明显的升水。不知道大家有没有看过一些交易大师对期现相结合的交易机会，如果现货价格高高在上，期货价格
商品指数 小亚 今天17:56 16
当地时间9月27日，负责建造与运营“北溪”天然气管道的北溪AG公司（NordStreamAG）发表声明称，北溪天然气管道3条支线同时遭到破坏尚属首次，何时恢复供气无法预测。 26日，俄媒报道，“北溪-1”和“北溪-2”天然气管道发生事故。据俄能源安全专家初步估计，这两条管道遭到了破坏，维修这两条管道需要数月时间。 “北溪-1”天然气管道于2011年建成，东起俄罗斯维堡，经由波罗的海海底通往德国。“北溪-1”是俄罗斯对欧洲主要输气管道。9月2日，俄罗斯天然气工业股份公司（俄气）表示，由于多处设备故障，“北溪-1”天然气管道将完全停止输气，直至故障排除。 “北溪-2”是俄罗斯天然气工业股份公司和五家欧洲公司的合作项目，于2021年9月建设完成，12月完成注气，每年可输送550亿立方米的天然气。由于美国等国的反对，“北溪-2”一直未能获得运营许可。（总台记者宋一平）
商品指数 小亚 今天17:32 14
〔2022〕103号 我所收到中海石油炼化有限责任公司关于取消下属单位注册资格的申请。鉴于中海沥青（泰州）有限责任公司已注销，中海油（青岛）重质油加工工程技术研究中心有限公司已不再进行沥青生产，根据《上海期货交易所石油沥青注册商品管理规定》等有关规定，经研究决定： 一、同意取消中海沥青（泰州）有限责任公司、中海油（青岛）重质油加工工程技术研究中心有限公司石油沥青“中海油36-1”牌注册商品生产企业资格。 二、自本公告发布之日起，中海沥青（泰州）有限责任公司、中海油（青岛）重质油加工工程技术研究中心有限公司生产的“中海油36-1”牌70号A级道路石油沥青不得入库生成标准仓单。 特此公告。 上海期货交易所 2022年9月27日
商品指数 小亚 今天17:16 14
财联社9月27日讯（编辑马兰）据俄罗斯当地媒体报道，俄罗斯的甲醇产量已经降至维持生产正常运转所需的最低水平。 据称，俄罗斯共有九家甲醇生产商，年总产量为450万吨，其中出口量约占200万吨。其中TomskGazprom、Shchekinoazot、Metafrax和Tomet等甲醇生产商都出现了生产问题，部分已经申请破产程序。 专家表示，甲醇在俄罗斯原本具有充分的增长潜力，但现在这个行业的扩张势头已一去不复返了。 根据经济数据网站TrendEconomy的数据，俄罗斯是2020年全球第四大甲醇供应国，占全球出口量的10%。与此同时，俄罗斯主要的甲醇出口伙伴就是欧洲。但随着俄乌冲突爆发以及欧美国家对俄罗斯经济的多项制裁，俄罗斯化工品的海外需求一落千丈。 如果俄罗斯甲醇行业无法挺过这一次的风暴，它或许将失去在全球市场的昔日荣光。 滞留在俄罗斯 2021年，全球甲醇行业快速扩张。据安永此前预测，到2025年，全球甲醇产能可能从去年的8500万吨上升至2025年的1.1-1.2亿吨，俄罗斯的公司也参与了这波产能扩张潮。 但在今年3月开始，俄罗斯向欧洲的出口出现了问题。俄罗斯甲醇主要是通过外国港口（主要是芬兰）向欧盟进行交付的。因此，甲醇虽然没有正式受到欧盟制裁，但由于港口和货轮方面的限制，俄罗斯的甲醇被间接地拒之于欧盟门外。 消息人士称，与欧洲客户的贸易暂停和俄罗斯国内需求的下降，正迫使甲
商品指数 小亚 今天15:32 21
财联社9月27日讯（记者周晓雅）昨日，黑龙江证监局披露3张罚单，两家期货公司被处罚。 其中，永商期货在部门岗位设置、运维管理、信息系统建设多个方面均存在问题，包括主机房服务器遭网络攻击的一个月后未恢复正常运营、灾备机房备份能力不符合规定、公司开户由交易风控部负责等，被黑龙江证监局关于对永商期货采取责令改正措施。与此同时，相关的负责人也被出具警示函。 而大通期货因为对子公司天津大业亨通资管的信息公示和工商变更管理不到位，同时，公司网络安全管理与防护、信息技术风险评估与审计存在漏洞，而遭到处罚。 黑龙江证监局决定对大通期货采取责令改正的行政监管措施。要求大通期货应按照相关法律法规要求加强整改，并于收到本决定书之日起3个月内提交书面整改报告。 整体来看，今年来，我国期货市场第一部基本法，《中华人民共和国期货和衍生品法》已于8月1日正式施行，期货市场也迎来了法制化建设的新阶段。行业内的监管力度不减，其中，中小型期货公司较多出现被罚的情况。 2家期货公司同日被罚 据了解，2家期货公司的罚单都在上个月底开出。黑龙江证监局表示，经查，永商期货存在两方面问题。其中，在公司治理方面。永商期货的开户由交易风控部负责，客户回访由稽核合规部负责。 此外，在信息技术方面，永商期货存在三项违规情况。一是2022年5月23日，该公司主机房服务器遭到网络攻击，导致公司客户无法登陆交易系统。截至2022年6月23日
商品指数 小亚 今天15:08 21
沐甜科技糖网 巴西对外贸易秘书处（Secex）公布的出口数据显示，巴西9月前四周出口糖236.76万吨，日均出口量为14.8万吨，较上年9月全月的日均出口量12.12万吨增加22.05%。 上年9月，巴西糖出口量为254.6万吨。
商品指数 小亚 今天11:48 21
我的钢铁网 每当碰到假期来临的时候，大家有会面临一个问题，期货手中的持仓是留着过节还是在假期之前平掉，想要得到意外的惊喜又害怕得来是个惊吓。假期提高保证金比例也是常规操作，所以呢一部分人会选择先离场，以规避不确定的风险，毕竟在国外不过我们的国庆节，ICE还是正常开盘的。我们就目前的糖市的情况做个简单的分析说明，多空双方各自对号入座。 目前市场是个宏观的市场，我估计在大马路上随便找个人来问下都知道美联储大幅加息以及全球的加息热潮，加息造成的就是市场流动性不足，资本外走。然后就是大宗商品普遍下跌。这是美元指数这是20年的高位，美元对英镑几乎到了1：1、欧元/美元已经跌破1、美元/人民币更是突破突破7的大关口。 加息造成的全球经济衰退遏制商品需求，原糖跟随大宗商品广泛下跌的趋势。虽然原糖价格下跌，但是正在压榨期的巴西还是要更多的生产糖，因为原油大幅走弱的情况，乙醇更加廉价。 最新的乙醇折糖价格13.16美分/磅，现在原糖虽然弱势还是一直在17美分以上运行，这样的折糖价格，后续巴西增加制糖比例已经是肯定的事实。 由于欧洲干旱和国内的进口许可的问题。巴西出口数据在期货走低的时候有同比增加明显，九月目前数据来看巴西出口糖236.76万吨，日均出口14.8万吨同比增加2.68万吨，时间还有一周预计九月份的巴西出口糖超过300万吨。一时间也是出现短期供应短缺的情况，这是也最近原糖一直相对抗跌的主要
商品指数 小亚 今天11:32 23
来源：西南期货作者：西南期货 研报正文 期货市场：上一交易日，焦煤焦炭期货主力合约下跌，JM01合约下跌0.17%收于2077元/吨，J01合约下跌0.48%收于2712元/吨。 焦煤：主产地炼焦煤现货价格稳定，焦煤主力基差为负，现货呈贴水状态。 供应端，洗煤厂开工率下滑，洗煤厂原煤库存减少、精煤库存减少，下游采购积极，国庆节及重大事件时点使得下游存在补库需求。 进口方面，蒙古、俄罗斯及加大拿等国焦煤进口好转，后期进口量继续增加的预期强烈，增加国内供给，对市场形成压力。炼焦煤综合库存增加，炼焦企业采购积极。 分主体，独立焦企库存增加，钢厂库存微增，港口库存下降。需求端，独立焦企开工率自高点回落，炼焦利润转负不利焦煤需求。 焦炭：产地焦企焦炭价格稳定，焦炭主力基差为正，现货呈升水状态。供应端，焦炭综合库存上升，钢厂累库中。分主体，独立焦企库存微降，钢厂库存大幅增加，港口库存微降。 平均吨焦利润转为亏损，焦企炼焦积极性下滑，开工率下降。需求端，终端需求未有明显改善，钢厂多按需采购。 综合来看，产业链终端需求未有明显改善不利双焦价格中期走势，上游安全检查预期越来越强对价格形成短期支撑，双焦价格技术上正在呈现下跌趋势中的震荡反弹格局。总体判断，双焦价格或许短期以震荡偏强走势为主。 策略方面：离场观望。
商品指数 小亚 今天10:08 24
财联社9月27日讯（编辑马兰）德国总理朔尔茨结束了中东访问之旅，他先后到访沙特、阿联酋和卡塔尔，虽然在天然气上收获有限，但在石油交易上成果颇丰。 其中，德国能源公司WilhelmHoyerGmbH将在2023年开始，每月从阿布扎比国家石油公司获得多达25万吨柴油。 根据市场计算，这相当于德国去年从俄罗斯进口的海运柴油燃料的三分之二。按照历史数据，德国一年进口的柴油量大约在1500万吨左右，其中近三分之一来自于俄罗斯。 柴油对欧洲的冬季来说又尤为重要，汽车和卡车驾驶、船舶消耗、建筑和制造业的应用都在不断消耗此前的柴油库存。 失去俄罗斯这一最大柴油供应来源之后，阿联酋的补充对德国来说是解了燃眉之急。 结构性变化进行中 欧盟此前的对俄制裁措施中规定，12月5日起，欧洲将禁用俄罗斯的海运原油和大多数管道原油，预计将使欧洲市场每天减少130万桶原油。 此外，明年2月5日开始，欧盟将进一步禁运俄罗斯石油产品，损失数字大约为每天100万桶。 能源研究公司WoodMackenzie短期石油研究主管MarkWilliams表示，欧洲买家给出的、将原油转化为馏分油（柴油型燃料）的利润高于其他地区，这将激励阿布扎比石油将更多的柴油卖到欧洲。 他还预计，当欧盟对俄罗斯精炼石油产品的禁运生效时——即明年2月，全球馏分油贸易流量将发生结构性变化。 而除了阿联酋，中东另两家大型炼油厂——科威特的Al-Zour和
商品指数 小亚 今天10:08 25
据国家发展改革委监测，9月19~23日当周，36个大中城市精瘦肉零售价格周均价比去年同期上涨30%，进入《完善政府猪肉储备调节机制做好猪肉市场保供稳价工作预案》确定的过度上涨二级预警区间。按照预案规定，国家将于本周投放今年第4批中央猪肉储备，并指导各地联动投放地方政府猪肉储备。 当前，国内生猪产能总体合理充裕，能繁母猪、新生仔猪、育肥猪存栏量均呈上升态势，生猪价格已处于历史较高水平，不具备持续大幅上涨的基础。建议养殖场（户）合理安排生产经营决策，保持正常出栏节奏、顺势出栏育肥猪，不盲目压栏惜售，不盲目开展二次育肥。下一步，国家发展改革委将会同有关部门结合市场形势继续投放中央猪肉储备，必要时进一步加大投放力度，促进生猪市场平稳运行。
商品指数 小亚 今天09:48 21
中粮期货研究中心 除了上涨逻辑不够过硬以外，还有价格对供求的负反馈问题，这方面问题更加重要。产能依然过剩，只要沪胶涨得足够高，又会出现价格刺激产能转化为产量的情况，从而抑制价格上涨。而且，需求在金九期间并没有旺季特征。往后看，如果没有大力刺激经济，需求看不到崛起的希望。需求不振，现货价格也难以大涨。沪胶大涨会导致非标套利价差的拉大，对于套利盘来说，又会创造很好的进场机会。这两条沪胶大涨后的负反馈路径会限制沪胶的上涨。 橡胶近期的上涨动力主要来源于两方面：第一，利空兑现形成利多效应。去年三月开始，泰国原料价格达到了近几年的高位，这意味着胶农割胶利润是不错的。上游产能高位+割胶利润高位=供应压力增长，这样的推导基本属于常识。由于橡胶属于预期性非常强的品种，即使去年供应压力没有表现得很明显，原料也没有随之下行，橡胶期货价格也会做出反应。这是潜在利空导致的下跌。之后的一年半里，泰国原料价格也一直处于高位，导致沪胶在过去一年多，长期一直比其他品种弱很多。当前泰国原料价格终于开启了大跌，泰国供应压力得以显现，意味着悬在橡胶头顶的利空终于落地，进而导致了橡胶期货价格开始反向运行。 第二，交割品减产逻辑。目前市场对于今年交割品减产的具体幅度，还没有共识，毕竟现在国内产区距离停割尚有时日。但是，今年有可能交割品产量与2020年差不多。2020年10月之后橡胶曾经出现过暴涨，这会让市场期待该逻辑的作用
商品指数 小亚 今天09:24 17
9月27日早盘开盘，国内期货主力合约互有涨跌。沪锡涨超3%，焦煤、橡胶、焦炭涨超2%；跌幅方面，SC原油跌超3%，沪镍、沪银跌超2%，棕榈油、乙二醇（EG）跌超1%。
商品指数 小亚 今天09:24 21
【现货方面】 昨日原油下跌，近期PTA加工费维持在较高水平，部分装置提负或者重启，传闻聚酯工厂开会，关于减产尚未有消息，但随着供需去库的缩减，PTA期货跌幅较大。加工费也有压缩。随着10-1月差扩大，10月基差略有走强。9月货源在01+950~980有成交，个别略低，10月上交割货源在01+900附近有少量成交，成交价格在6255~6454附近，10月中下在01+540有成交，10月底01+480有成交。主港主流货源基差在01+960。 【成本方面】 昨日亚洲PX下跌19美元/吨至1035美元/吨，PXN至388美元/吨；PTA现货加工费859元/吨，TA01盘面加工费-77元/吨。 【供需方面】 PTA：PTA负荷上调至73.5%（+2.8%）； 下游聚酯：聚酯负荷小幅下降至83.9%（-0.4%）。 终端：江浙终端综合开工基本维持，新订单走弱下国庆有放假打算。加弹、织造、印染负荷分别为77%（+1%）、69%（-2%）、77%（0%）。但近期织造端新单氛围整体走弱明显，坯布库存维持在一个月偏上运行。 【行情展望】 虽下游PTA负荷提升，但新装置投产预期压制加上宏观预期偏弱下油价和下游PTA大幅下跌，短期PX受到拖累。因加工费较好，部分PTA装置重启或提负，而织造新单偏弱，织造十一有提前放假意向，聚酯工厂仍存累库预期且维持亏损，后期聚酯减产概率较大，PTA供需预期偏弱，10月存累
来源：我的钢铁网 2022年1-8月，主要用钢行业运行总体呈下行态势。建筑业整体低位运行，其中房地产主要指标继续下降，多数指标降幅扩大；基础设施建设继续发力，投资增速上升，水利项目新开工数创历史记录。制造业用钢需求总体小幅下降，其中机械行业增加值保持增长，机电出口额增速回落：汽车行业企稳回升，购置税等促消费政策持续发力，产量增速上升；船舶行业手持订单量持续增长，完工量和新订单量由于高基数和疫情因素同比继续下降；家电行业总体下行，三大白电产量一升两降，出口降幅扩大；集装箱行业受高基数和消费透支影响，产量及出口大幅下降。 8月，保交楼有序推进，基建投资加速，制造业稳中有升，主要用钢行业总体环比有一定回升。具体来看，建筑业受房地产行业拖累，同比继续下降，环比有一定改善；制造业总体同比、环比均小幅回升，汽车、机械和船舶行业表现较为突出。
商品指数 小亚 今天08:32 18
本报记者施露 作为传统的集运旺季，今年集运市场呈现出旺季不旺的特征，即期价格持续下跌。9月23日，中国出口集装箱运价指数为2475.97点，较上期（2022年9月16日）下降5.1%，集装箱运价指数已连续多周下跌。 而海运的另一细分市场——原油运输市场（简称“油运”），则提前迎来旺季。 和集装箱运价指数走势相反，9月23日，上海航运交易所的中国进口原油运价指数为1816.13点，比上期上涨15.41点。 中泰证券研究所政策专题组负责人、首席分析师杨畅对《证券日报》记者表示：“油运景气度高主要还是供给替代造成的，马上要进入冬季，欧洲用气需求往往具有一定的刚性，而原先收缩的供给端可能难以放量，或许是出于寻求新供给进行替代的原因，推动了油运价格上行。” 集运旺季不旺 价格连续下跌 通常意义上，海运板块细分为集运、干散货和油运等几大类。 集运市场在经历了两年期的超级大周期后，即期价格出现了连续下跌。 根据上海航交所9月23日公布的数据，最新一期上海出口集装箱运价指数下跌240.61点至2072.04点，周跌幅10.40%，已连跌15周。 事实上，迄今为止，上海出口集装箱运价指数从年初历史高点5109点下跌近60%，主要航线跌幅大多在10%以上，美西线更是跌破3000美元。 上周，美西线每标箱运价下跌366美元至2684美元，跌幅达12%。美东线每标箱运价下跌638美元至6538美元，失守7
商品指数 小亚 今天08:24 17
转自：期货日报 周一，玉米期货表现疲软，跌破3周低点，主力合约C2301报收2782元/吨，较上日结算价跌1.87%，减仓超1万手，成交量大增17.7万手。 对于玉米期价的下跌，中信期货农产品分析师王聪颖告诉期货日报记者，一方面，在全球经济衰退和美元走强双重压力下，大宗商品承压，国内农产品板块大幅回落；另一方面，国内新作集中上市临近，玉米市场面临新作供应压力，增加市场偏空氛围，造成内盘玉米期价承压下行。 “从宏观角度来看，上周美联储连续第三次加息75个基点，美联储点阵图给出了鹰派信号，全球央行掀起加息热潮，资金流动性进一步收紧。周一美元指数强势上行，突破114关口，续创2002年以来新高。”王聪颖表示，短期内市场避险情绪显著提升，对包括大宗商品在内的风险资产形成利空冲击，玉米期价承压下行。 “美国玉米燃料乙醇需求与原油价格息息相关，而且美元走强也不利于美国谷物出口。美国农业部报告显示，截至9月15日，美国2022/2023年度玉米净销售量为18.23万吨，环比减少68.7%。”弘业期货农产品分析师陈春雷说。 眼下正值新旧交替之际，国内玉米现货价格整体趋于稳定。据格林大华期货玉米分析师张晓君介绍，从当前新作情况看，东北地区减产预期减弱，早熟玉米零星上市，开秤价高于去年水平，受天气影响大量上市时间较往年推迟10—15天，大面积入市时间预计延迟至10月下旬，持粮主体惜售情绪渐起，阶段性供
商品指数 小亚 今天08:24 18
财联社9月27日讯（编辑牛占林）当地时间9月26日，据媒体报道，丹麦海事管理局在波罗的海丹麦博恩霍尔姆岛东南部观察到天然气泄漏，并已在北溪2天然气管道运行的地方检测到泄漏。 德国政府表示，它正在与丹麦当局联系，并将与当地执法部门合作，以查明是什么原因导致管道天然气出现了泄露。 报道称，从俄罗斯经波罗的海到德国的天然气管道压力突然下降。不久之后，丹麦海事管理局宣布，在北溪2管道运行的波罗的海的一个位置观察到气体泄漏。 据丹麦海事管理局称，泄漏对该地区的船舶交通构成危险，丹麦海事局已禁止所有船只在事故现场5海里范围内移动。 北溪2运营商发言人也证实了这一情况：从俄罗斯到德国的北溪2天然气管道发生紧急情况，管道压力一夜之间从300bars降至7bars，原因不明，目前正在进行调查。 北溪2运营商表示，在北溪2位于丹麦博恩霍尔姆附近海域的管道发生泄露状况后，已经建立了半径5海里的安全区。 该运营商指出，虽然北溪2还没有正式投入运营，但管道内部仍然密封了一些天然气。 博弈焦点 北溪2是一条从俄罗斯海岸经波罗的海海底到德国的天然气管道，年输气能力为550亿立方米。该天然气管道建设持续了三年，花费110亿美元，于2021年竣工。 但为了回应俄罗斯在乌克兰的特别军事行动，西方国家实施了一系列制裁，德国停止为已经做好运营准备的北溪2发放许可证。德国称，该项目实际上已被冻结。 北溪2也成为了俄欧博弈的
商品指数 小亚 今天08:16 19
随着欧洲能源危机愈演愈烈，欧洲国家争相寻找替代俄罗斯煤炭和天然气的供应方案，国际能源署预测，2022年全球煤炭销量总量将达到80亿吨，重返2013年创下的历史高位。 德国总理朔尔茨24日抵达沙特阿拉伯西部城市吉达，开启对沙特、阿联酋和卡塔尔海湾三国为期两天的访问，寻求在能源供应方面的合作。 另外，本周欧盟将公布其“能源系统数字化”计划，该计划要求欧盟在2030年前在基础设施方面投资5650亿欧元，以实现其绿色计划，并结束对俄罗斯化石燃料的依赖。预计该计划的具体细节发布会给能源市场带来一定波动。 最大产煤国也缺煤波兰民众：熬夜排队抢购煤炭 通常到了眼下的季节，住在波兰卡托维兹的拉斐尔早已做好过冬准备了，但如今，他连能买到煤炭的地方都找不到。而那些没有储备煤炭的人，只能依靠焚烧树枝给家庭取暖。 作为欧盟最大的产煤国，波兰70%的电力来自煤电，有大约380万个家庭依靠煤炭取暖。在波兰东部的波丹卡，因为担忧冬季缺少燃料，民众熬夜也要排队购买煤炭。 波兰民众彼得·马切耶夫斯基：这儿离我家很近，我可以回去补个觉，但我的拖拉机得在这里替我排队。 为了尽可能满足更多家庭的需求，一家煤矿从几周前就实行了两班制，周末也不停工。 信达证券能源行业首席分析师左前明：俄乌冲突之后，波兰较早地断掉了俄罗斯煤炭进口。这样一来，波兰自身煤炭产业资源枯竭、相对落后，同时减少了外部进口的来源，国内供应短缺不难理解。
商品指数 小亚 今天08:16 22
财联社9月27日讯（编辑夏军雄）美国国会民主党人正在拟议一项新计划，该计划将允许美国政府买卖其国家战略石油储备中的原油，而所获得的资金将用于资助电动汽车基础设施。 当地时间周一（9月26日），新泽西州民主党众议员弗兰克·帕隆（FrankPallone）联合另外8名民主党议员提出了所谓的“低买高卖法案”（BuyLowandSellHighAct）。根据该法案，美国总统将有权指定一部分美国战略石油储备（SPR）转为所谓的“经济石油储备”（EconomicPetroleumReserve），并赋予能源部在特定情形交易EPR中的石油的权力。 所谓的经济石油储备将由不超过3.5亿桶的石油组成，当油价低于60美元/桶时，能源部可购入石油增加EPR的储备，而当油价高于90美元/桶时，能源部则可有权卖出这些石油。不过，能源部卖出石油获得的资金将被指定用于帮助各州发展电动汽车基础设施。 帕隆周一发表声明称：“是石油采取创新的措施来持续降低油价了，这就是经济石油储备的用武之地。”他补充道，该法案将有助于稳定国内天然气价格，保护消费者免受未来价格波动的影响。 帕隆的法案还提议在美国的各个地区建立战略汽油和柴油储备，美国能源部目前保留着少量的汽油和家用取暖油储备，但仅限于美国东北部地区。 此外，法案还提议禁止将SPR中的石油出口或出售给俄罗斯和伊朗等受到美国制裁的国家所拥有、控制或影响的实体。
商品指数 小亚 今天08:16 20
9月26日，中期协发布2022年8月期货公司总体及分辖区经营情况：截至2022年8月末，全国共有150家期货公司，分布在31个辖区。2022年8月交易额49.04万亿元，交易量6.42亿手，营业收入31.16亿元，净利润7.75亿元。
商品指数 小亚 今天08:08 19
原标题：中国规模最大液化天然气储备基地投产 中新社北京9月26日电（记者王恩博）中国海油26日宣布，经过16天、6000海里航行，来自卡塔尔的“阿尔卡莎米亚”号液化天然气运输船当天抵达江苏盐城。中国规模最大的液化天然气储备基地——中国海油盐城“绿能港”开始接卸首船液化天然气，标志着该项目实现投产。 据介绍，在5艘拖轮牵引下，容量21万立方米的超大型液化天然气运输船“阿尔卡莎米亚”号当天缓缓靠近码头，5根高达36米的卸料臂调好角度，精准对接，船上的液化天然气由此输送至“绿能港”的3号储罐中储存。该储罐是中国首个正式投用的22万立方米液化天然气储罐。21万立方米液化天然气气化后达1.3亿立方米，可供650万户家庭1个月的生活使用。 位于江苏省盐城市滨海港工业园区的中国海油盐城“绿能港”是国家天然气产供储销体系建设及互联互通重点规划项目，一期工程建造10座大型液化天然气储罐，包括4座22万立方米储罐和6座27万立方米储罐，总罐容达250万立方米，是中国规模最大的液化天然气储备基地。按照年处理能力600万吨计算，每年可减排二氧化碳3764万吨，减排氮氧化物66.8万吨，相当于植树造林8000万棵。 近年来，随着中国天然气消费量快速增长，液化天然气产业快速发展，接收站等基础设施建设加速。中国海油提供的数据显示，截至2021年底，中国已建成沿海液化天然气接收站22座，总接收能力每年9227万吨
商品指数 小亚 今天07:40 21
欧盟国家正在努力就对俄罗斯石油实施价格上限达成协议，但目前很可能会推迟该协议的达成，直到更广泛的制裁方案达成一致。据知情人士消息，塞浦路斯和匈牙利等国明确反对对俄罗斯石油价格设限。 匈牙利总理欧尔班当地时间周一表示，欧盟应该取消对俄罗斯的制裁措施。欧尔班表示，欧盟对俄制裁是导致天然气价格飞涨以及通胀的主要原因。 欧尔班表示：“我们可以很有把握地说，由于制裁的推出，欧洲人民变得更穷了，而俄罗斯却不会屈服。制裁适得其反，欧洲国家是搬起石头砸了自己的脚。” 消息人士称，欧盟委员会在上周末与成员国会面，试图就一揽子限制性措施找到一个妥协方案。各国可能会推动在10月6日在布拉格举行的欧盟领导人非正式会议之前达成初步协议。 在俄罗斯上周宣布局部动员，并推动顿涅茨克、卢甘斯克、赫尔松州和扎波罗热州举行加入俄罗斯联邦的公投之后，欧盟正在计划对俄罗斯实施更严厉的制裁，且第八轮制裁方案已在酝酿之中。 欧盟重大决策程序采取协商一致原则，每个成员国都有权“一票否决”。为了让制裁方案能够尽快实施，欧盟考虑就涉俄举措表决时取消成员国的一票否决权。 欧盟对俄罗斯石油实施价格上限的努力，将与美国的步调保持一致，密切协调限制措施，既要阻止能源成本飙升，同时还要限制俄罗斯的石油销售。 美国政府也在积极推动该项计划，不过拜登政府反对对与俄罗斯有往来的外国政府或公司实施二级制裁。他们担心，惩罚第三方会带来外交和经济风险，
商品指数 小亚 今天07:40 20
当地时间9月26日，丹麦广播电视台报道，丹麦海事管理局在波罗的海丹麦博恩霍尔姆岛（Bornholm）东南部观察到天然气泄漏，并已在北溪-2天然气管道运行的地方检测到泄漏。 报道称，从俄罗斯经波罗的海到德国的天然气管道压力突然下降。不久之后，丹麦海事管理局宣布，在北溪-2管道运行的波罗的海的一个位置观察到气体泄漏。 据丹麦海事管理局称，泄漏对该地区的船舶交通构成危险，丹麦海事局已禁止所有船只在事故现场五海里范围内移动。 预计该事件不会对丹麦的天然气供应安全产生影响。（总台记者郝晓丽）
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当地时间9月26日，据媒体报道，丹麦海事管理局在波罗的海丹麦博恩霍尔姆岛东南部观察到天然气泄漏，并已在北溪2天然气管道运行的地方检测到泄漏。 德国政府表示，它正在与丹麦当局联系，并将与当地执法部门合作，以查明是什么原因导致管道天然气出现了泄露。 报道称，从俄罗斯经波罗的海到德国的天然气管道压力突然下降。不久之后，丹麦海事管理局宣布，在北溪2管道运行的波罗的海的一个位置观察到气体泄漏。 据丹麦海事管理局称，泄漏对该地区的船舶交通构成危险，丹麦海事局已禁止所有船只在事故现场5海里范围内移动。 北溪2运营商发言人也证实了这一情况：从俄罗斯到德国的北溪2天然气管道发生紧急情况，管道压力一夜之间从300bars降至7bars，原因不明，目前正在进行调查。 北溪2运营商表示，在北溪2位于丹麦博恩霍尔姆附近海域的管道发生泄露状况后，已经建立了半径5海里的安全区。 该运营商指出，虽然北溪2还没有正式投入运营，但管道内部仍然密封了一些天然气。 博弈焦点 北溪2是一条从俄罗斯海岸经波罗的海海底到德国的天然气管道，年输气能力为550亿立方米。该天然气管道建设持续了三年，花费110亿美元，于2021年竣工。 但为了回应俄罗斯在乌克兰的特别军事行动，西方国家实施了一系列制裁，德国停止为已经做好运营准备的北溪2发放许可证。德国称，该项目实际上已被冻结。 北溪2也成为了俄欧博弈的一个焦点。俄罗斯驻德国大使谢尔盖
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来源：中国石油石化 文/徐英俊丁少恒罗艳托 到2030年，新能源汽车将占新车销量的一半以上；2045年，将实现对燃油车销售的完全替代。 2022年1—6月，中国新能源汽车销售量达到汽车销售总量的21.6%，超过《新能源汽车产业发展规划》中提出的“十四五”末的发展目标。 行业预测，2030年新能源汽车销量占新车销量的50%以上，2045年实现对传统燃油车销售的完全替代；2060年车用汽油需求基本消失。 届时，石化行业该怎么办…… 2045年新车销售将全部为新能源车 根据中国汽车工业协会的数据，2022年1—6月中国新能源汽车市场销量达到260万辆，同比增长115.6%，市场渗透率（新能源汽车销量/汽车总销量）达到21.6%，延续了2021年以来加快增长的势头，超过《新能源汽车产业发展规划》中提出的“十四五”末的发展目标。实际上，“十四五”初期中国新能源汽车产业已迈入加速阶段。新能源汽车包含新能源乘用车与新能源商用车，其中乘用车约占新能源汽车保有量的85%。考虑到汽车的使用周期一般为10~12年，相对于手机、电视有着更换频次低的特点，预计新能源汽车的成长期将持续20年，2030年、2036年、2041年渗透率将分别达到50%、80%、90%以上，2045年左右新车销售全部为新能源汽车。 动力电池技术方面，近几年持续进步，使得新能源乘用车续航里程大幅提高，目前已接近燃油乘用车水平。根据《
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9月26日中央储备棉轮入上市数量6000吨，实际成交880吨，成交率15%。今日平均成交价为15615元/吨，最高成交价为15617元/吨，最低成交价为15607元/吨。
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近期，瑞斯塔德能源研究公司发布报告表示，迄今为止，面对欧美制裁压力，俄罗斯石油业表现出很强的韧性，但最艰难时期尚未到来。瑞斯塔德能源表示，预计俄罗斯原油产量在近期仍将保持高位，但由于其全国经济衰退影响，未来俄罗斯原油产量将再次下降。 俄罗斯石油市场坚韧 瑞斯塔德的报告显示，继4月石油日产量大幅下降100万桶后，俄罗斯在6月和7月采取积极措施提高了石油产量，其中7月石油产量几乎恢复到2月下旬俄乌冲突暴发前的水平。6月以后，俄罗斯石油产量显著增长主要是由于炼油厂运行负荷率增加，而原油出口在4月和5月达到创纪录的500万桶/日后开始下降。 瑞斯塔德分析称，俄罗斯部分原油产量从出口转向俄罗斯国内炼油市场，是该国石油业表现良好的关键。6月和7月，俄国内炼油厂运行负荷率实现月度环比增长。到7月，炼油厂加工量达到580万桶/日，而5月为500万桶/日，主要驱动力是较高的利润率和俄国内季节性需求增长。由于俄国内石油价格直接取决于全球市场上的乌拉尔原油价格，因此巨大的折扣使炼油厂原料更加便宜。 随着俄国内炼油厂利用原油价格优势而扩大加工量，以及本地汽油和其他产品的需求增加，又抵消了石油产品价格的下降。与此同时，由于多国关闭与俄罗斯边境，越来越多的俄罗斯人选择了其他度假方式，如国内公路旅行，从而扩大了传统旺季的燃料需求。除了当地市场，俄罗斯炼油厂还向中东和非洲供应了更多的石油产品。 瑞斯塔德能源预计，
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金秋9月，皖北的大豆迎来了收获期，临泉县的大豆种植户将不再担心今年大豆的价格。原来，豆农们参加了徽商期货联合中国人寿财险安徽分公司开展的大豆“保险+期货”项目。当大豆价格低于保障价格时，就会启动保险赔付，充分保障了豆农的种植收益。 临泉县是全国人口第一大县，也是一个农业大县，全县60%以上的土地全部用来发展农业，大豆是该县的主要农作物之一。在生产成本增加和大豆价格剧烈波动的情况下，因价格风险造成的“增产不增收”问题日益突出。为此，徽商期货联合中国人寿财险阜阳分公司在当地积极推进大豆“保险+期货”价格险项目。 此次项目覆盖临泉县区4500吨大豆，实现了县域全覆盖，保险金额达2557.8万元。为进一步缓解种植户保费压力，临泉财政给予80%保费支持，剩余的20%保费由徽商期货支持，当地种植户无需负担任何保费。临泉大豆“保险+期货”项目的开展，为临泉县大豆种植户种植收益提供了有力保障，有助于进一步提升大豆种植积极性，促进当地大豆产业发展升级。 未来，徽商期货仍将积极贯彻落实服务实体经济的宗旨，运用专业的金融知识，依托丰富的项目经验，积极探索创新多元化个性化“保险+期货”模式，扩大试点区域和规模，为乡村振兴事业添砖加瓦，为皖北地区高质量发展贡献力量。
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当地时间9月25日，大批民众在德国城市卢布明举行抗议活动，要求德国结束对俄罗斯的能源制裁，并启用“北溪-2”天然气管道。抗议者表示，结束对俄制裁，能源价格才能回归到合理水平。 “北溪-2”天然气管道于2021年建成，但德国今年2月暂停了相关认证程序。俄罗斯总统普京之前表示，“北溪-2”原本可使俄方直输德国天然气量翻倍，却因西方国家阻挠无法开通运营；欧洲当前能源危机不怪俄方减供，而是缘于西方对俄制裁。
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财联社9月26日讯（编辑周子意）经济合作与发展组织（OECD）周一表示，预计全球经济增长放缓程度将超过几个月前的预期，能源和通胀危机犹如“滚雪球”一样日益严重，推动全球主要经济体陷入衰退。 经合组织周一发布最新预估，对今年的全球经济增长预期仍为3.0%，但2023年的增速预计将从6月份的2.8%下调至2.2%。 据预测，明年全球经济产出将比该组织此前预测的低2.8万亿美元，损失约等于法国2021年的GDP总量。 经合组织秘书长马蒂亚斯·科曼（MathiasCormann）在一份声明中指出，在俄乌冲突后，全球经济失去了动力，全球许多经济体的国内生产总值（GDP）增长已经停滞，经济指数显示放缓将持续。 欧洲最悲观 该组织对欧洲的前景尤其悲观，认为欧洲许多国家将会在2023年全年陷入衰退，因为欧洲是受能源危机影响最直接的主要经济体。 经合组织预计，2023年欧元区经济增速将从今年的3.1%放缓至0.3%（6月的预测为1.6%），这意味该区域连续两个季度出现预期下调现象。 由于德国极度依赖俄罗斯天然气，而此前俄罗斯又中断了向德国天然气供应，经合组织对德国经济尤为悲观。 该组织预计德国经济明年将收缩0.7%，出现衰退，6月份时的预计为增长1.7%。 其他主要经济体 尽管美国对进口能源的依赖程度远低于欧洲，但随着美联储上调利率以控制通胀，外界预计美国经济将滑向衰退。 经合组织预测，美国的增长率
商品指数 小亚 09月26日 17:56 47
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