2022-01-22 21:56:38
理想汽车创始人李想在微博上转发并评论了团车CEO闻伟宣布造车后接受媒体采访的内容，公开炮轰团车，称其“大概率是骗子”，刷新了创业者的底线。
随后，李想又单独发了一篇2800字长文，详细解释了团车这种“速成造车”的想法很不靠谱，忽视了汽车工业的复杂程度和客观规律。他认为，“任何企业面向一个全新的生产力和生产关系，都不可能跳过从0-1的阶段”。
作为国内造车新势力在社交媒体上最高调的人物，李想的火爆脾气是出了名的。公开资料显示，李想于1981年10月出生于河北石家庄，是80后企业家代表人物。曾先后创立泡泡网、汽车之家，现任理想汽车创始人、董事长兼CEO。
1月5日，团车网在微博发文：“2022，我们也要造车了！你们觉得挤不？”并@了蔚小理三家造车公司。当晚，团车还宣布，将通过组建包括设计、研发、生产等在内的团队构成新的电动汽车业务线，进入电动汽车制造领域。
据企查查，团车成立于2010年，此前是一家汽车交易和服务平台，此前没有任何涉及造车的业务。2018年11月，团车成功登陆纳斯达克挂牌交易，成为国内赴美上市的汽车新零售第一股。但自上市以来，团车网始终没有实现盈利，五年亏损了6.7亿元。
闻伟接受采访时透露，团车造车有一个100人的外来团队。他称这个团队可以承担几乎所有造车流程，且具有20多年的造车经验，堪称全能。此外，该团队甚至还能将造车周期从36个月缩减至18-24个月，并能把一款车的量产成本缩减至5000万美元左右。
采访中，闻伟还放言自己不怕失败，“我们第一款车失败了也没关系，3个月能再做一款”。
李想微博炮轰后两个小时，团车CEO闻伟通过其个人实名认证的微博回怼李想的评论，称除了节奏和耐心，还有眼光和判断。他还喊话，“谁也别把自己当先知，也别成为自己最记恨的那拨人”。
