2021-12-13 21:46:06
小米集团创始人雷军近期的频繁动向，引起外界关注。
12月13日，《华夏时报》记者在某工商信息网站看到，雷军退出了谧空间南京信息科技有限公司（下称“谧空间”）执行董事职务，该职务由小米集团高级副总裁张峰接任。而天眼查还显示，自12月6日起的一周内，雷军相继退出了小米科技（武汉）有限公司、广州小米通讯技术有限公司等多家小米关联公司的法定代表人、董事长、执行董事等职务。
雷军退出小米多家关联公司的这一动作，被市场解读为雷军将集中精力“做大事”——今年以来，小米在造车、造芯等领域动作不断。但12月13日，小米方面在被《华夏时报》记者问及相关问题时，仅表示有相关信息会第一时间同步。
密集退出
公开信息显示，雷军最新退出的谧空间，由小米在2019年3月在南京成立，法定代表人为张峰，经营范围包括信息系统集成服务、信息技术咨询服务、软件开发等。MI Space NJ Limited为谧空间全资控股公司。
而在此之前，雷军已经接连退出多家位于广州、珠海、武汉等地的小米关联公司法定代表人、执行董事或董事长职务。
其中，仅12月6日至7日，雷军就不再担任小米科技（武汉）有限公司法定代表人、执行董事兼总经理，并不再担任广州小米信息服务有限公司的执行董事。随后，他还退出了广东小米科技有限责任公司、广州小米通讯技术有限公司、珠海小米通讯技术有限公司等公司的相关职务。
“雷老板这是要沉迷造车了？”对于雷军近期密集退出小米关联公司这一动作，市场有声音认为，这是雷军将集中精力造车的信号。
艾媒咨询CEO张毅对《华夏时报》记者分析，雷军从这些企业抽身，也说明雷军以及他所领导的小米，某种程度上已经走向了一个相对良性的管理循环。另外，对雷军来说造车是一个巨大的考验和压力，因为小米进入市场较晚，造车竞争也已经进入红海，雷军需要在造车上全力投入。
不过，互联网分析师丁道师对《华夏时报》记者分析认为，“几乎所有一线互联网大佬最少是几十或几百个公司的法人，同时他们每年最少退出或新增加很多公司的法人，所以这一变动很难说明什么问题，更多的还是要看基于业务上要做什么。”
天眼查显示，雷军目前还在92家公司任职。目前他依然还是小米的董事长兼CEO。今年9月3日，港交所披露，雷军个人对小米的持股比例从10.63%降至9.12%，持股数量减少3.08亿股。小米方面当时表示，这源于雷军根据香港当地条例，不再控制雷军基金会导致可统计份额降低，并非减持。小米今年7月的公告显示，雷军当时向小米基金会和雷军基金会各捐赠了3.08亿股公司B类股用作公益用途。
手机之外的战场
2010年，41岁的雷军联合六位创始人一同创立小米，进入了竞争激烈的手机行业。十年后的2020年，小米营收达到了2458亿元。
目前，小米包括智能手机、IoT与生活消费产品、互联网服务三大业务，其中智能手机收入占比超过六成。
2021年第二季度，小米5290万部的手机销量超过苹果，首次成为全球第二，市场占有率达到17%。当月雷军在年度演讲上宣布了小米的新目标：三年内，拿下全球第一。
不过，拿下“全球第一”并非易事。今年三季度，受芯片荒等因素影响，小米手机出货量及排名出现下滑。当期小米全球智能手机出货量为4390万部，全球排名由第二重回第三，市占率下滑至13.5%。在发布三季报后的次日，小米股价下跌6.96%。
而除了坚守智能手机主阵地，小米还进入了多个竞争激烈的领域。2014年，小米就开始进入造芯领域。12月7日，上海玄戒技术有限公司（下称“上海玄戒”）成立，注册资本为15亿元人民币。
这家公司由X-Ring Limited全资控股，公司经营范围包括集成电路芯片设计及服务等的公司，被看做外界看做是小米造芯计划的重要一步、负责小米手机业务的曾学忠担任上海玄戒的执行董事、总经理、法定代表人，小米联合创始人刘德担任这家公司的监事。
另外，在跨界造车热潮之下，今年3月末，小米集团还正式宣布造车，首期投入100亿元人民币。雷军当时还将小米造车称作“这将是我人生中最后一次重大创业项目，愿意押上人生积累的所有战绩和声誉”。今年9月总部设在北京的小米汽车有限公司正式成立。雷军担任法人代表、总经理。10月19日，雷军在投资者会议上表示，小米汽车预计在2024年上半年正式量产。
丁道师对《华夏时报》记者分析称，手机行业基本上模式都已确定，今年雷军敢于宣布造车，肯定是做了很长时间的准备。“将来很长一段时间，雷军的主要精力肯定在造车上，并且会亲自来主抓造车业务。未来造车业务能否做好，将会决定小米能不能成为一线企业，如果做好的话，会更进一步；如果做不好，之前的积累也会受到很大的影响。”
